Noliktavām ir neaizstājama loma un pozīcija mūsdienu loģistikas attīstībā, Noliktavas plauktiem arī ir svarīga loma loģistikā.Sākotnējā plauktu uzglabāšanas funkcija ir vairāk pārveidota par aprites funkciju, tad kā uzlabot noliktavas aprites ātrumu?Ejai ir galvenā funkcija.
Displeja eja attiecas uz 2,0–3,0 M platu eju starp plauktiem noliktavā, galvenā funkcija ir piekļuve precēm.
Eejai ir galvenā loma noliktavā.Ejas rezervēšana tieši ietekmēs noliktavas darbību un plauktu izmaksas.Fiksēta izmēra noliktavai, ja eja ir veidota šaura vai kā intensīvas uzglabāšanas plaukts, ejas nav, noliktavas telpas izmantošana var būt ļoti augsta, taču tās komplektēšanas jauda būs ļoti zema, un tas ietekmēs arī cirkulāciju no precēm.Šāda veida noliktavas ir piemērotas preču uzglabāšanai lielos daudzumos un mazākā daudzveidībā.Ja eja ir pārāk liela, piemēram, parastie siju plaukti, garie plaukti utt., šādi plaukti un eju dizains uzlabos savākšanas spēju un attiecīgi samazinās telpas izmantošanas līmeni un noliktavas uzglabāšanas jaudu.Tāpēc ļoti svarīgi ir izveidot eju noliktavā.
Ejas platums galvenokārt ņem vērā paletes izmēru, kravas vienības izmēru, transportlīdzekļa stilu un pagrieziena rādiusu, tajā pašā laikā ņem vērā arī tādus faktorus kā preču uzglabāšanas veids un transportlīdzekļa pārvietošanās veids.Vispārīgi ejas platumu var aplūkot no šādiem diviem aspektiem:
Atbilstoši preču apgrozījumam, preču ārējam izmēram un noliktavā esošajam transportēšanas aprīkojumam, lai noteiktu ejas izmēru.Noliktava ar augstu nosūtīšanas un saņemšanas biežumu, tās eja jānosaka pēc divvirzienu darbības principa.Minimālo platumu var aprēķināt šādi:B=2b+C, Šajā aprēķina formulā: B – Minimālais ejas platums (m);C – drošības sprauga, parasti tā ir 0,9 m;b – Transportēšanas aprīkojuma platums (Iekļaut pārvadāto preču platumu, m).Protams, ejas platums parasti ir 2–2,5 m, pārvadājot ar garīgajiem ratiņiem.Pārvadājot ar nelielu autoiekrāvēju, tas parasti ir 2,4–3,0 M. Automašīnas vienvirziena eja parasti ir 3,6–4,2 m.
Atbilstoši preču izmēram un ērtas piekļuves operācijai, lai noteiktu
Ejas platums starp plauktiem ar manuālu piekļuvi parasti ir 0,9 ~ 1,0 m;
Dilong dizains 3 dažādi eju projekti:
Noliktava ar zemu apgrozījumu un zemu piekļuves biežumu
Eju var veidot vienvirziena darbība.Ejā drīkst darboties tikai viens autoiekrāvējs.Ejas platums parasti ir: Transportēšanas aprīkojuma platums (ieskaitot pārkrauto preču platumu) +0,6m (drošības sprauga);Pārvadājot ar maziem iekrāvējiem, ejas platums parasti ir 2,4–3,0 m;Automašīnas vienvirziena eja parasti ir 3,6–4,2 m.
Noliktava ar lielu apgrozījumu un augstu piekļuves biežumu
Ejas tiks paredzētas divvirzienu darbībai: Divvirzienu darbības ejā vienlaikus var novietot divus iekrāvējus vai citas kravas automašīnas, kas strādā kanālā, platums parasti ir paredzēts;Transportēšanas aprīkojuma platums (ieskaitot pārkrauto preču platumu) x 2+0,9m (drošības sprauga).
Manuālā savākšanas noliktava
Ja noliktava ir manuāla savākšana, eju var konstruēt kā 0,8–1,2 m, parasti apmēram 1 m;Ja manuālais pikaps ir jāaprīko ar ratiņiem, tas jānosaka atbilstoši ratiņu platumam, parasti 2-2,5 m.
Iepriekš minētie ir divi punkti, kas ražošanā jāņem vērā, veidojot plauktus.Ražotāji izstrādās un plānos ejas platumu atbilstoši konkrētajām prasībām.
Publicēšanas laiks: 01.04.2022